饲料颗粒机

  随着国内新能源市场的崛起，纯电车型、混动车型发展迅猛。对于用户来说，购买纯电车的根本原因仍然是节省用车成本，但实际上，混动车型同样具备低能耗优势，同时还能提供强劲的动力和出色的驾驶体验。比如近期上市的蒙迪欧)大马力E-混动版，大马力低油耗长续航，市区工况油耗3.81L，用车成本比肩纯电动车。1月26日，蒙迪欧大马力E-混动版广州站众测燃情开场，几十位汽车媒体人和准车主齐聚广物福恒福特4S店，实测蒙迪欧大马力E-混动版油耗。车队在广州行驶近百公里，众测最低油耗3.6L，每公里花费不到3毛钱，实际做到了“油电同价”，“史上最省福特车”实至名归。

  能够跑出3.6L城市工况油耗的蒙迪欧大马力E-混动版，基于福特大马力E-混动系统，为用户所带来低油耗兼顾强动力的出行体验，还拥有宽适空间、领先智能、极致安全等卓越产品力，真正的完成“大、快、好、省”，满足年轻用户对B级车的种种期待。

  在广州近百公里路段测试中，测试车队从广物福恒福特4S店出发，途经多个上坡路段以及拥堵路段。参测媒体反馈，在上坡路段，蒙迪欧大马力E-混动版动力储备充裕，坡道起步响应迅速，即便满员乘坐5人也丝毫不显吃力。在堵车路段排队跟车时也不会感觉到换挡顿挫，行驶在走走停停的拥堵路段，依然为驾乘者带来丝滑平顺的省心出行体验。一位准车主驾驶蒙迪欧大马力E-混动版后表示，动力系统的油电切换十分顺畅，没有生硬切换和断层感。

  蒙迪欧大马力E-混动版在广州众测中的出色表现，得益于其搭载了新新一代EcoBoost 1.5T双涡流涡轮增压发动机，集350Bar双喷射系统+高压冷却废气再循环两大技术于一体，实现上限功率140kW，最大扭矩222N•m，百公里加速7.5s的强劲动力。与发动机相匹配的是电控无级变速箱，能带来更平顺的操控体验。

  同时，蒙迪欧大马力E-混动版的底盘专为大马力E-混动系统模块设计调校，悬架系统及副车架采用LLP分体设计，转向更精准，操控更灵活，过弯更稳定，即使面对颠簸、弯道等复杂路况，依然保持平稳舒适的驾驶体验。

  全程测试下来，蒙迪欧大马力E-混动版大部分实测油耗都低于3.81L，油耗值反向虚标，多位媒体更是开出了百公里3.6L的好成绩，以92号汽油每升7.6元算，百公里费用不到30元，以市场上纯电车型)的用车成本作为对比，现在公桩充电每度约2元左右，百公里15度电，算下来30元左右，蒙迪欧大马力E-混动版实际做到了油电同价，一杯咖啡的钱就可以跑100公里。一些媒体老师表示，蒙迪欧大马力E-混动版彻底改变了美系车高油耗的印象，全新凯美瑞)双擎综合油耗4.2L，雅阁)HEV综合油耗4.91L，蒙迪欧大马力E-混动版比号称省油的日系车还省油。续航方面，蒙迪欧大马力E-混动版一箱油续航可达1051km，比亚迪汉EV最高续航能力也只达到了715km，并且还需要花25.98万才能买到715km的高续航版本，蒙迪欧大马力E-混动版让长途出行更省时省力。

  媒体众测反馈显示，福特成熟先进的动力分流技术，成功实现了动力和油耗的兼顾。蒙迪欧所搭载的大马力E-混动系统，通过行星齿轮机构及整车控制管理系统VCU，使系统始终运行在综合效率最优区间。这套系统有别于插电式、增程式混动，完全不依赖充电桩、没有生硬的油电切换、也不会为了省油限制动力输出，堪称当下动力表现最好且无续航焦虑的混动解决方案。

  在实现省钱省心省力的同时，蒙迪欧大马力E-混动版在空间、安全、智能等方面坚持品质为先，大、快、好、省面面俱到，成就消费者的更高价值之选。

  蒙迪欧大马力E-混动版长宽高分别为4935*1875*1500mm，2945mm的超长轴距，超越雅阁、帕萨特)、凯美瑞、汉EV等一众同级车，内部空间在B级车中处于绝对领先梯队，特别是后排头部空间不受溜背造型影响，多人乘坐也没有局促感。

  在备受用户关注的安全方面，蒙迪欧大马力E-混动版与燃油版保持一致，采取高强度笼形车身，最强点可承受1700Mpa的压强，600Mpa以上高强度刚占比47%，车身承压实测数据8.3吨，相当于上面叠放5辆蒙迪欧。车身采用大量铝合金配件，引擎盖、前后防撞梁、电池盒支架也采用铝合金材质，有效减轻整车重量，带来更好的操控体验及燃油经济性。

  除了空间和安全，蒙迪欧大马力E-混动版丰富的科技配置，也非常符合年轻人口味。围绕1.1米长大联屏为核心设计的智能座舱，科技感豪华感拉满，27英寸高清中控屏搭载带虚拟人工智行伙伴VPA的SYNC+2.0 智行互联系统，支持多点触控、AI语音识别、手势控制、面部识别等领先的多维交互方式，“秒”懂各种需求，帮用户省去繁琐的操作。

  值得一提的是，蒙迪欧大马力E混动版支持同级独有的V2I车路协同技术。这一技术能实现车辆与城市智慧交通体系的互联融合，使得智驾系统能提前预判前方路况，并且根据拥堵、红绿灯情况给驾驶者正确的建议提示或者执行相应操作，让开车更安全也更轻松。

  蒙迪欧大马力E-混动版广州站众测，参测人员纷纷对其卓越性能与超低油耗给予肯定，表示其无愧于“史上最省福特车”称号。作为一款低油耗车型，蒙迪欧大马力E-混动版的到来，进一步弥补了蒙迪欧油耗高的短板，以全面出色产品力满足了用户更高品质出行需求，至此福特蒙迪欧家族以三套不同动力系统为用户更好的提供多样用车选择。随着新车的到来，蒙迪欧产品力再加码，刚刚过去的12月，蒙迪欧销量近8000台，连续5个月创销量新高，超强实力小容小觑。

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